ਕਮਿੰਸ QSB6.7 ਇੰਜੈਕਟਰ 0445120123 ਲਈ ਬੌਸ਼ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਆਰਮੇਚਰ F00RJ02517

ਜਦੋਂ ਬੋਸ਼ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਬਾਲਣ ਦਾ ਟੀਕਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਤੇਲ ਟਪਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਰਮੇਚਰ ਰਾਹੀਂ ਵਾਲਵ ਸੀਟ 'ਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਖਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਰਮੇਚਰ ਨੂੰ ਚੂਸਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਛੱਡਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਈ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਿੰਗ ਗੈਪ ਜਾਂ ਨੋਜ਼ਲ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਡੀ-ਐਨਰਜੀਜ਼ਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਆਕਰਸ਼ਨ ਬਲ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੋਰਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।